![]() Waar u de beste service krijgt voor de beste prijs. Wij kunnen ook u periodieke taximeter keuring verrichten in Den Haag of op locatie. Omdat iedere taxiondernemer zijn eigen unieke wensen heeft, bespreken wij voordat we aan het in of uitbouwen beginnen van het voertuig wat de voorkeuren van de klanten zijn om het proces naar tevredenheid af te ronden. Om de installatie volledig af te ronden keuren en activeren wij de BCT boordcomputertaxi direct bij het RDW en NMI Zodat uw voertuig direct klaar is om de weg op te gaan. Heeft u specifieke vragen over de installatie of onderhoud van uw voertuig? Dan kunt u dat telefonisch of per e-mail doen voor advies mag u ook altijd bellen. Wat je moet weten. Op 1 juli 2014 treedt de nieuwe regelgeving voor de boordcomputer taxi in werking. Het is verplicht voor de taxi vervoer om het voor 1 juli in het voertuig te hebben ingebouwd, geactiveerd en de taximeter gekeurd. |
![]() Verder is de aanwezigheid van een taxameter in de auto straks niet meer verplicht in gevallen waarbij voorafgaand aan de rit een vaste prijsafspraak wordt gemaakt, bijvoorbeeld door het gebruik van apps. Ruimte voor experimenten. De combinatie van openbaar vervoer, fiets én taxi kan de reis van deur tot deur verder verbeteren. Bijvoorbeeld in dunbevolkte regios waar het reguliere OV niet meer rendabel te maken is. Daarom creëert Mansveld experimenteerruimte om decentrale overheden en marktpartijen te stimuleren met nieuwe mobiliteitsoplossingen te komen voor reizigers. Regels mogen daar geen belemmering vormen. Voor verdere modernisering van de regelgeving worden de evaluaties van de tariefstructuur en de Boordcomputer Taxi BCT gebruikt die in 2015 en 2016 worden uitgevoerd. |
![]() Make-up organizer kopen? Brussels airport Taxi. drywall company near dallas texas. Voor elke taxi moet er een blauw kenteken op de auto zitten. Dit is de gemakkelijkste manier om een â€â€legale taxi te vinden. Zit er een geel kenteken op de taxi? Dan is dit een illegale taxi. Daarnaast moet elke taxichauffeur een boordcomputer hebben en moet hij zijn rust- en werktijden aangeven op de computer. Iedere legale taxichauffeur heeft een rijbewijs, namelijk de chauffeurspas. De chauffeurspas is een handige manier om de identiteit van de chauffeur te controleren. Ten slotte moet de taxichauffeur het ticket kunnen uitprinten. De chauffeur is niet verplicht om deze bon af te drukken, maar hij moet wel kunnen printen als je daarom vraagt. |
![]() U op de taxistandplaatsen niet verplicht bent in de voorste taxi te stappen. Dus ook als wij elders in de rij staan kunt u zonder problemen bij ons instappen. De keuze is natuurlijk helemaal aan u! Wanneer u een avondje gaat stappen u beter ruime tijd voor het sluiten van de horecagelegenheden bijvoorbeeld 1 uur eerder naar de standplaats kunt gaan; dit om lange wachttijden voor te zijn. Reserveren tijdens sluitingstijd is NIET mogelijk! De tarieven die gebruikt worden, zichtbaar moeten zijn voor de klant, zowel buiten de taxi als binnenin, en wel zodanig, dat de reiziger voor en tijdens de rit hiervan kennis kan nemen en dat deze tarieven ingevoerd moeten zijn in de goedgekeurde en verzegelde Boordcomputer Taxi. |
![]() Volgens het nieuwe taxidecreet, dat in januari van kracht werd, zijn taxibedrijven bij de aanvraag van een nieuwe vergunning verplicht hun voertuig uit te rusten met apparatuur die de ritgegevens registreert. Het moment dat taxibedrijven die data realtime moeten doorgeven aan een databank van de Vlaamse overheid, komt dus steeds dichterbij. Softwarespecialist Cabman heeft daar met zijn boordcomputer taxi BCT een totaaloplossing voor in huis. |
![]() Houd er rekening mee dat een taxi in Nederland altijd moet zijn voorzien van een blauwe kentekenplaat, boordcomputer en een taxameter. Die laatste meter moet jaarlijks worden gekeurd doorhet Nederlands Meetinstituut NMi. In de nieuwe, verplicht gestelde boordcomputers is de taxameter ingebouwd. |
![]() Boordcomputer Taxi BCT. Een goede registratie van de ritgegevens en de arbeids- en rusttijden is wettelijk verplicht. Alle taxis moeten zijn voorzien van een Boordcomputer Taxi BCT. De BCT registreert de ritgegevens en de arbeids- en rusttijden van de chauffeur. |
![]() Dan is het een illegale taxi. Verder moet elke taxichauffeur een boordcomputer hebben, hierop moet hij zijn rustperioden en werktijden aangeven. Weet bij wie je instapt. Iedere legale taxichauffeur heeft een chauffeurspas. Als je een klacht wilt indienen over de rit, is het belangrijk om te weten bij wie je precies instapt. Een chauffeurspas is een handige manier om de identiteit van de chauffeur te controleren. Als laatste moet een taxichauffeur in staat zijn om een ritbon te printen. Een chauffeur is niet verplicht om deze bon te printen, maar moet het wel kunnen printen als jij erom vraagt. |
![]() De Inspectie Leefomgeving en Transport controleert of er een geactiveerde boordcomputer in de taxi zit. De ILT doet onderzoek naar een alternatief voor de Boordcomputer. Regels arbeids- en rusttijden voor het taxivervoer. Regels voor Werknemers Zelfstandigen. 30 minutenbij meer dan5,5, uur arbeid eventueel 2x15 minuten. 45 minutenbij meer dan10 uur arbeid eventueel 3x15 minuten. bij collectieve regelingis afwijking mogelijk tot: 15minutenbij meer dan5,5, uur arbeid. 15 minutenbij meer dan5,5, uur arbeid. minimaal 10 uur aaneengesloten in elke periode van 24 uur. bij collectieve regeling is afwijking mogelijk tot.: |